Ci-dessous une liste de toutes les voitures Daihatsu Motor Company et les modèles qui sont sortis jusqu’ici. Cette liste de modèles de véhicules Daihatsu Motor Company comprend des photos de véhicules Daihatsu Motor Company ainsi que des dates de sortie et des types de carrosserie de chaque voiture. Avez-vous l’habitude de conduire l’une des vieilles voitures Daihatsu Motor Company sur cette liste? La compagnie a eu des hits et des échecs, mais certainement ont mis dehors quelques grandes voitures. Tout de Daihatsu Copen à Toyota BB est inclus ci-dessous. Cette liste de modèles de voitures faites par la société Daihatsu Motor est un excellent moyen de voir comment la société Daihatsu Motor a évolué au fil des ans. Les types de société Daihatsu Motor ont également des informations de classe de voiture disponibles si vous cliquez sur leurs noms et aller à leur page dédiée.
Daihatsu Charade
La Daihatsu Charade est une voiture supermini produite par le fabricant japonais Daihatsu de 1977 à 2000. Il est considéré par Daihatsu comme une «grande voiture compacte», pour le différencier des petits compacts dans sa gamme, comme la Daihatsu Mira. Il a remplacé la Daihatsu Consorte, bien que le charmeur ait repris des consorts plus grands-moteurs. En Chine, la Daihatsu Charade est appelée Xiali et est produite par FAO Tianjin, sous la marque enregistrée de la « China FAO ».
Daihatsu Consorte
La Daihatsu Consorte était une petite berline vendue par le japonais Daihatsu du 1969 au 1977. Il était basé sur la Toyota publica, et son nom, signifiant « Consort » en italien, a reflété la nouvelle affiliation de Daihatsu avec Toyota. Il a remplacé le Compagno comme véhicule de tourisme de Daihatsu. La Consorte a été dérivée de la publication de Toyota et a été vendue à un réseau de concessionnaires japonais nouvellement créé destiné à vendre exclusivement la publica. Cela s’appelait Toyota public Store. Cet arrangement a permis à Toyota de vendre la publica aux concessionnaires Daihatsu récemment acquis. La contriee a utilisé un moteur Daihatsu développé, tandis que le Publica utilisé un deux cylindres, refroidi à l’air, plat-2… plus
Daihatsu Copen
Le Daihatsu Copen est un Roadster à 2 portes avec un Hardtop rétractable en aluminium construit par la société automobile japonaise Daihatsu. Il a débuté au salon de l’automobile de Tokyo 1999, comme le concept Daihatsu Copen. Le modèle de deuxième génération a débuté comme le kopen au salon de l’automobile 2013 Tokyo.
Daihatsu Hijet
La Daihatsu Hijet est une microvan et camionnette produite par le fabriquant japonais Daihatsu. Malgré les similitudes entre le nom Hijet et le schéma de dénomination de Toyota pour ses camions et fourgonnettes, le nom « Hijet » a été utilisé pour les camions et fourgonnettes de la Daihatsu kei depuis 1960, plus de deux décennies avant que Toyota ne prend le contrôle. « Hijet « , lorsqu’il est translittéré en japonais, est très similaire à « Midget « , l’un des autres mini-camions de Daihatsu. Le Hijet concurrence au Japon avec la Honda Acty, Subaru Sambar, Mitsubishi Minicab, et le Carry Suzuki.
Daihatsu Midget
Le Daihatsu Midget est un mini-camion mono-siège fabriqué par le japonais Daihatsu. Plusieurs véhicules distincts ont porté le nom du nain au fil des ans, mais tous ont eu en commun un seul ou deux sièges de conception utilitaire, avec une cabine fermée ou semi-fermée.
Daihatsu Mira
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La Daihatsu Mira, est un véhicule de type kei construit par le constructeur automobile japonais Daihatsu. Il est livré avec une variété d’options et de variations de châssis, avec la dernière variante ayant quatre modèles: « Mira « , « Mira Avy « , « Mira Gino » et « Mira van « . Le Mira est le dernier successeur de la ligne de voitures commencé avec la Daihatsu Fellow de 1966 et a été initialement présenté comme la version commerciale du Cuore. En dehors du Japon, le Mira a également été offert avec un moteur 850 CC. En Australie, la version à deux places a été commercialisée comme la Daihatsu Handivan et plus tard comme la Daihatsu Handi.
Daihatsu Move
Le Daihatsu Move est une voiture de Kei, produite par la japonaise Daihatsu depuis le 1995 août. Le déménagement est conçu pour être aussi grand que les voitures compactes comme la Suzuki wagon R. Daihatsu a vendu avec succès 500 000 mouvements au cours de ses trois premières années de production. Le déménagement est construit sur le châssis de la Daihatsu Cuore, mais avec un corps plus grand.
Daihatsu Pyzar
La Daihatsu Pyzar, vendue sur certains marchés d’exportation comme le Daihatsu Gran Move, était un mini monospace fabriqué par le fabricant japonais Daihatsu de 1996 à 2002. Il était basé sur le châssis de la Daihatsu Charade. Le Pyzar avait un siège de banquette arrière repliable de 50/50, qui prévoyait qu’il était immatriculé comme véhicule à quatre passagers dans la plupart des pays. Avec le siège arrière plié, le compartiment à cargaison du Pyzar avait une longueur de 1,50 m.
Daihatsu Rocky
La Daihatsu Rocky est un mini SUV qui a été fabriqué par le fabricant japonais Daihatsu entre 1987 et 1998. Il est connu comme la Daihatsu « Lovibond » Rocky au Japon, également connu sous le nom de Daihatsu SporTrak au Royaume-Uni et la Daihatsu Feroza dans d’autres parties de l’Amérique latine, l’Australasie et l’Europe.
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